Moció en defensa del transport públic de Ripollet, per exigir el traspàs de les línies de bus a l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Presentada pel grup municipal Decidim, consensuada amb els grups municipals PSC-CP i ERC-AM. Exp. 2026/7319.-

Exposició de motius 

L’any 2024, aquest Ple municipal va aprovar fins a dues mocions davant la necessitat d'actuar urgentment davant les mancances estructurals que pateix Ripollet en el seu transport públic, donada la nostra singularitat com el municipi més poblat de Catalunya sense connexió ferroviària.

Ara fa un any, es van dur a terme millores en la línia e4, especialment en hores punta. Aquestes mesures es van presentar com un pas endavant cap a un servei més digne. Tanmateix, la problemàtica del transport a Ripollet ha adquirit noves dimensions que requereixen una acció decidida i coordinada. Actualment, les persones usuàries pateixen de forma recurrent diferents greuges: saturacions de les línies en hores punta, amb manca de més freqüències en diverses línies de bus o dificultats en determinats recorreguts, com és el cas de la línia 620; manca de freqüències durant els caps de setmana i una reducció del servei durant el mes d’agost, la qual cosa limita el dret a la mobilitat del veïnat; i deficiències generalitzades pel que fa a la informació i atenció a les persones usuàries, fet que les deixa en una situació d'indefensió absoluta davant d'incidències, retards o alteracions del servei.

Davant d’aquesta situació insostenible, la Generalitat de Catalunya ha aprovat recentment el Decret llei 3/2026, de 28 d'abril, de mesures urgents en matèria de transport públic, un mecanisme legal dissenyat per prorrogar i forçar la continuïtat de les concessions actuals del servei de bus. L'aplicació d'aquest Decret llei a Ripollet significa, a la pràctica, blindar i cronificar l'actual model precari i infrafinançat, a més de postergar indefinidament el traspàs a l’AMB. Ripollet no canviarà un model de gestió caduc que ja no respon a les necessitats reals del territori per fórmules administratives d'urgència que només busquen evitar assumir responsabilitats. Allargar els contractes actuals mitjançant aquest Decret llei és condemnar la ciutadania de Ripollet a seguir patint un transport de tercera.

L’any 2021, la Generalitat de Catalunya i l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) van acordar el traspàs de les línies d’autobús que connecten el nostre municipi en favor de l’AMB per integrar-nos de ple en el sistema metropolità. Per tant, cal no allargar la situació insostenible que pateix la ciutadania de Ripollet i fer possible aquest traspàs el més aviat possible.

En aquesta línia, cal enfortir la Taula de Transport —l’espai de participació amb la ciutadania mobilitzada—, dotant-la de més dinamisme, capacitat de proposta i decisió, i programant de forma clara els instruments de planificació local com el Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible (PMUS) que s’ha d’elaborar. A més, Ripollet necessita fer un salt qualitatiu en la seva capacitat de proposta i de control. El Tribut Metropolità que la ciutadania aporta anualment ha de traduir-se, de forma equitativa, en un retorn real en serveis públics de qualitat que ens equipari a la primera corona metropolitana.

Per aquests motius, el grups municipals de Decidim Ripollet, PSC i ERC proposen al Ple de l'Ajuntament de Ripollet l’adopció dels següents:

Acords 

Primer. Manifestar el rebuig a l'aplicació de les mesures de pròrroga o continuïtat forçosa previstes al Decret llei 3/2026, de 28 d'abril, sobre les línies de bus que donen servei a Ripollet. 

Segon. Instar les administracions competents a garantir que l'aplicació de les mesures de pròrroga o continuïtat forçosa previstes al Decret llei 3/2026, de 28 d'abril, tingui un caràcter estrictament transitori i no retardi les actuacions necessàries per millorar el servei de transport públic a Ripollet.

Tercer. Es demana a la Generalitat i a l'AMB un compromís ferm i dates clares per fer efectiu el traspàs de la gestió de les línies.

Quart. Reclamar que el futur decret o conveni de traspàs efectiu a l'AMB vagi acompanyat d'una dotació econòmica extraordinària que reverteixi el deute històric amb el nostre municipi.

Cinquè. Traslladar aquests acords a la persona titular del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, a la Presidència de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), als grups polítics del Parlament de Catalunya, a la Plataforma BuS.O.S., a les associacions veïnals de Ripollet i a l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP).