El Ple aprova recuperar la Font del Petricó i reclama el traspàs dels autobusos a l'AMB
El Ple municipal de Ripollet va aprovar aquest dijous recuperar els terrenys dels horts de la Font del Petricó, al parc de Can Tiana-Pont Vell, i una moció per demanar el traspàs de les línies d’autobús a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
En el despatx d’Alcaldia, l’alcalde Luís Tirado va informar de la candidatura de Ripollet al Pla de Barris de la Generalitat. També va anunciar un procés participatiu dimarts vinent, 30 de juny, i l’inici, dilluns, de les obres de l’espai fluvial del riu Sec i del nou pas sobre el riu Ripoll.
La Font del Petricó
El Ple va aprovar per unanimitat els nou expedients per recuperar els terrenys ocupats pels horts de la Font del Petricó. Segons el regidor de Medi Ambient, Diego Puig, l’objectiu és restaurar l’espai públic, arranjar-lo i obrir-lo al veïnat, especialment de Can Tiana i Pont Vell. Els grups van coincidir en la necessitat d’actuar en una zona degradada.
Des de Decidim, Eric Plata va preguntar per les alternatives habitacionals de les persones que ocupaven alguns horts. Puig va respondre que els Serveis Socials municipals treballen per reubicar les persones afectades.
El transport públic
El Ple també va aprovar una moció en defensa del transport públic, presentada inicialment per Decidim i transaccionada amb PSC i ERC. El text reclama el traspàs de les línies d’autobús interurbanes a l’AMB i demana que les pròrrogues dels contractes actuals siguin transitòries. En les intervencions es va recordar que Ripollet és el municipi més poblat de Catalunya sense connexió ferroviària.
La moció respon al decret llei aprovat per la Generalitat a l'abril, que permet allargar fins a sis anys les concessions actuals a canvi d’inversions en descarbonització de la flota i millores d’informació als usuaris. Els grups favorables al text consideren que aquesta via no ha de retardar el canvi de model ni el traspàs a l’AMB.
La regidora de Decidim, Txell Caler, encarregada de defensar el punt, va afirmar que Ripollet continua patint mancances estructurals en el servei d’autobusos i va reclamar més contundència per resoldre una situació que afecta els usuaris.
La regidora de Mobilitat, Eva Herrera, va reivindicar el transport públic com una qüestió de drets i cohesió territorial. Herrera va destacar millores recents a l’e4, el servei nocturn i línies com la 620, la 648, la B5 i la 548, però va defensar que la continuïtat forçosa de les concessions ha de ser només transitòria.
El regidor d’ERC, Roger Bayo, va advertir que les pròrrogues poden cronificar unes condicions pensades a principis de segle. També va defensar auditories, indicadors de qualitat i millores del servei mentre s’avança cap al mapa metropolità.
La moció es va aprovar amb els vots favorables de PSC, Decidim i ERC. PP i Vox es van abstenir.
Altres acords
El Ple va aprovar per unanimitat l’ampliació de la delegació de competències del contracte d’obres de la futura residència i centre de dia per a la gent gran.
La licitació del nou contracte del Servei d’Atenció en l’Entorn Domiciliari (SAED), d’1,64 milions d’euros per als anys 2026 i 2027, es va aprovar amb els vots de PSC i ERC i l’abstenció de Decidim, Vox i PP.
Amb el mateix resultat es van aprovar canvis en les bases d’execució del pressupost de 2026 i en l’ordenança fiscal de la Policia Local, que actualitza les taxes relacionades amb els vehicles de mobilitat personal, com els patinets elèctrics, especialment pel que fa a sancions i serveis policials.
La moció de Vox contra la regularització no va prosperar. Va rebre els vots favorables de Vox i PP, i els vots contraris de PSC, Decidim i ERC. - JJR | Intus