El carril bus-VAO també permetrà la circulació de motos
A poques setmanes de la finalització de les obres del carril bus-VAO, s'està acabant de perfilar quins vehicles podran utilitzar-lo i el seu control d'accés. Així, segons publica El Periódico, es confirma que només podran passar els cotxes amb un mínim de 3 ocupants, autobusos tant plens com buits i la novetat és que també hi podran circular les motos. Quant al mecanisme de control, s'ha descartat un sistema automàtic i el realitzarà presencialment els Mossos d'Esquadra. D'altra banda, el protocol de funcionament del nou vial segregat també estableix que al matí funcionarà en sentit Barcelona i a la tarda en sentit Vallès.
A la seva conclusió, la construcció del carril bus-VAO haurà tingut una durada de 4 anys i un cost de 81 milions d'euros, finançats amb fons europeus. Amb una extensió de 6,8 km, es va projectar per alleugerar la circulació de l'autopista C-58, per on actualment circulen 154.000 vehicles al dia.
A la seva conclusió, la construcció del carril bus-VAO haurà tingut una durada de 4 anys i un cost de 81 milions d'euros, finançats amb fons europeus. Amb una extensió de 6,8 km, es va projectar per alleugerar la circulació de l'autopista C-58, per on actualment circulen 154.000 vehicles al dia.